Tikšanās laikā Eiropas Savienības (ES) transporta komisārs Ž.Baro atzina, ka desmitiem kilometrus garās smago automašīnu rindas uz Latvijas un Krievijas robežas vērtējamas kā šokējošas, un norādīja, ka izveidojusies situācija nav izdevīga ne Latvijai, ne Krievijai un tā visdrīzākajā laikā jārisina. Ž.Baro apliecināja pilnīgu savu iesaistīšanos šī jautājuma risināšanā.
Eiropas lietu komisijas deputāts Jānis Strazdiņš informēja komisāru par redzēto nesenajā braucienā ar vieglo automašīnu uz Krieviju. “Rindas abās robežas pusēs ir milzīgas un kravas automašīnu šoferi sarunās teica, ka uz robežas pavada pat septiņas dienas”. J.Strazdiņš pauda viedokli, ka šīs problēmas risināšanā Latvijai ir nepieciešama Eiropas Komisijas palīdzība. Ž.Baro apliecināja, ka kopīgajā ES un Krievijas darba grupā Krievijas pusei iesniegtas konkrētas rekomendācijas kā vienkāršot robežkontroles procedūras.
Eiropas lietu komisijas priekšsēdētāja Vaira Paegle sarunas gaitā pauda gandarījumu, ka komisārs par šo Latvijai būtisko problēmu “runā tik skaidru valodu”. Viņa norādīja, ka Latvija kā ES dalībvalsts diemžēl joprojām nav pilnībā integrēta ES satiksmes sistēmā. “Mums ir laba gaisa satiksme, bet ļoti nepieciešami Via Baltica un Rail Baltica transporta koridori”.
Arī Tautsaimniecības komisijas priekšsēdētāja biedrs Vents Armands Krauklis atzīmēja, ka transporta jautājumi Latvijas ekonomikai ir ļoti būtiski. “Tādēļ mēs ceram uz ES palīdzību šo jautājumu risināšanā, jo Latvijas problēmas ir arī visas ES problēmas”.
Ž.Baro sēdes laikā deputātu uzmanību pievērsa arī joprojām augstajam autoavārijās bojāgājušo skaitam. “Diemžēl šodien Latvija ar 117 bojāgājušajiem uz miljonu iedzīvotāju joprojām ir zem vidējā ES līmeņa”. Tautsaimniecības komisijas deputāts Vitālijs Aizbalts komisāru informēja par valdības un Satiksmes ministrijas paveikto un norādīja, ka pēdējā laikā situācija būtiski uzlabojas.
Tikšanās noslēgumā ES transporta komisārs pauda gandarījumu par Latvijas ieguldījumu ES transporta politikā, īpaši par gatavību iesaistīties apjomīgajā Eiropas Globālās navigācijas pavadoņu sistēmas GALILEO projektā. “Ļoti būtisks ir Latvijas izdevīgais ģeogrāfiskais izvietojums un Latvijai ir visas iespējas kļūt par nopietnu Eiropas loģistikas centru,” atzina Ž.Baro.
Preses dienests