Pirms sarunām ar Eiropas Savienības (ES) institūcijām valdībai jākonsultējas ar Saeimu par Latvijas prioritātēm nākamajam ES kohēzijas politikas 2014. – 2020.gada plānošanas periodam. To uzsvēra Saeimas Eiropas lietu komisijas deputāti, trešdien, 31.oktobrī, diskutējot par līdzšinējā plānošanas perioda ES struktūrfondu apguvi un gatavošanos nākamajam plānošanas periodam.
„Ir būtiski arī Saeimā diskutēt par ziņojumu priekšlikumiem sarunu procesam ar Eiropas Komisiju par kohēzijas politikas finansējuma izmantošanu un Latvijas sākotnējo nostāju par nākamā plānošanas perioda prioritātēm,” uzsver Eiropas lietu komisijas priekšsēdētāja Zanda Kalniņa-Lukaševica. „Definējot Latvijas prioritātes, ir jāievēro mūsu valsts Nacionālais attīstības plāns un Eiropas Komisijas izvirzītie ieteikumi Latvijai,” norāda Z.Kalniņa-Lukaševica.
Eiropas Komisijas (EK) ir izvirzījusi četras prioritātes Latvijai 2014. – 2020.gada plānošanas periodam – inovatīva un konkurētspējīga uzņēmējdarbības un pētniecības vide, moderna infrastruktūra izaugsmei un darbavietu radīšanai, augsts nodarbinātības līmenis, izglītoti cilvēki un iekļaujoša sadarbība, kā arī energoefektivitāte un atjaunojamo resursu ilgtspējīga vadība.
Tāpat sēdē diskutēja arī par ES struktūrfondu apguvi 2007.- 2013.gada periodā, pievērošot uzmanību neveiksmīgajam vilcienu iepirkumam un tam neizmantoto ES līdzekļu pārdalei. Vakar Briselē uzsāktas sarunas ar EK pārstāvjiem par iespējamiem risinājumiem neizmantotos līdzekļus pārdalīt citiem projektiem, norādīja Finanšu ministrijas (FM) pārstāvji. EK konsultāciju laikā uzsvērusi, ka projektiem ir jābūt gataviem ieviešanai un saistītiem ar dzelzceļa infrastruktūru, jo EK ir noteikusi vēlamo proporciju starp līdzfinansētajiem ceļu un dzelzceļu infrastruktūras projektiem. EK skatījumā Latvija ceļu infrastruktūras uzlabošanai pieejamo finansējumu šajā periodā jau ir izmantojusi.
FM un EK ir vienisprātis, ka risinājumi vilcienu iepirkumam paredzētā finansējuma pārdalei jārod jau tuvākajā laikā, īstenojot mērķi veidot videi un cilvēkiem draudzīgu sabiedriskā transporta sistēmu. Konkrētu redzējumu šajā jautājumā EK plāno paust tuvākajā laikā, pauda FM pārstāvji, kā vienu no iespējamiem risinājumiem minot dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanu, tostarp sliežu ceļu modernizāciju.
Saeimas Preses dienests