7.06.2007.

9/8-

Saeimas Prezidijam

Tautsaimniecības komisija lūdz iekļaut Saeimas nākamās kārtējās sēdes darba kārtībā trešajam lasījumam sagatavoto likumprojektu "Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums” (Nr.211/Lp9) .

Pielikumā: apkopoto priekšlikumu tabula likumprojekta trešajam lasījumam uz .... lpp.

Ar cieņu,

komisijas priekšsēdētājs

Guntis Blumbergs

Iesniedz Tautsaimniecības komisija

Likumprojekts trešajam lasījumam

Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums

(Nr. 211/Lp9)

Otrā lasījuma redakcija	Nr.	Priekšlikumi ( 60 )	Komisijas atzinums	Komisijas atbalstītā redakcija
Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums				Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums
I nodaļa Vispārīgie noteikumi 1.pants. Likumā lietotie termini Likumā ir lietoti šādi termini:				I nodaļa Vispārīgie noteikumi 1.pants. Likumā lietotie termini Likumā ir lietoti šādi termini:
1) maršruts — noteikts transportlīdzekļa (neatkarīgi no transportlīdzekļu veida un skaita) kustības ceļš starp diviem kustības galapunktiem;	1	Juridiskais birojs 1.pantā: Papildināt 1.punktu aiz vārda “noteikts” ar vārdu “sabiedriskā”;	Atbalstīts	1) maršruts — noteikts sabiedriskā transportlīdzekļa (neatkarīgi no transportlīdzekļu veida un skaita) kustības ceļš starp diviem kustības galapunktiem;
2) maršrutu tīkls — izmantojot esošo autoceļu, ielu vai sliežu ceļu tīklu, veidots maršrutu kopums, kurā tiek organizēti sabiedriskā transporta pakalpojumi;				2) maršrutu tīkls — izmantojot esošo autoceļu, ielu vai sliežu ceļu tīklu, veidots maršrutu kopums, kurā tiek organizēti sabiedriskā transporta pakalpojumi;
3) maršrutu tīkla pārzināšana — maršrutu tīkla plānošana, izstrādāšana, uzturēšana, attīstīšana un pilnveidošana;				3) maršrutu tīkla pārzināšana — maršrutu tīkla plānošana, izstrādāšana, uzturēšana, attīstīšana un pilnveidošana;
4) pamata maršruts — noteiktā kārtībā apstiprināts reģionālais starppilsētu, reģionālais vietējās vai pilsētas nozīmes maršruts, kurā tiek nodrošināti valsts garantēti sabiedrībai nepieciešami noteiktas kvalitātes un apjoma sabiedriskā transporta pakalpojumi, kas ir pieejami ar atvieglotiem nosacījumiem valsts noteiktām pasažieru kategorijām un ir pielāgoti valsts noteiktām pasažieru kategorijām ar īpašām vajadzībām;	2 3	Juridiskais birojs Izvērtēt 4.punktā, vai pamata maršruti ir pieejami tikai kādām noteiktām pasažieru kategorijām (nevis neierobežotam personu lokam); Atbildīgā komisija 4) pamata maršruts — noteiktā kārtībā apstiprināts reģionālais starppilsētu, reģionālais vietējās vai pilsētas nozīmes maršruts, kurā tiek nodrošināti valsts garantēti noteiktas kvalitātes un apjoma sabiedriskā transporta pakalpojumi, kas ir pieejami sabiedrībai, ar atvieglotiem nosacījumiem — valsts noteiktām pasažieru kategorijām, kā arī ir pielāgoti valsts noteiktām pasažieru kategorijām ar īpašām vajadzībām;	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.3 Atbalstīts	4) pamata maršruts — noteiktā kārtībā apstiprināts reģionālais starppilsētu, reģionālais vietējās vai pilsētas nozīmes maršruts, kurā tiek nodrošināti valsts garantēti noteiktas kvalitātes un apjoma sabiedriskā transporta pakalpojumi, kas ir pieejami sabiedrībai, ar atvieglotiem nosacījumiem — valsts noteiktām pasažieru kategorijām, kā arī ir pielāgoti valsts noteiktām pasažieru kategorijām ar īpašām vajadzībām;
5) regulārie pasažieru pārvadājumi — pasažieru pārvadāšana pa iepriekš noteiktu maršrutu, ar iepriekš noteiktu intensitāti un regularitāti, par noteiktu braukšanas maksu;	4	Juridiskais birojs Izteikt 5.punktu kā 7.punktu attiecīgi mainot līdzšinējo punktu numerāciju;	Atbalstīts
6) pasūtītājs — valsts vai pašvaldība, kas savas kompetences ietvaros organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus;				5) pasūtītājs — valsts vai pašvaldība, kas savas kompetences ietvaros organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus;
7) pilsētas nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pārvietotos pilsētas administratīvajās vai novadā ietilpstošas pilsētas robežās, kā arī no šīs pilsētas uz tuvākajām apkārtējām teritorijām;				6) pilsētas nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pārvietotos pilsētas administratīvajās vai novadā ietilpstošas pilsētas robežās, kā arī no šīs pilsētas uz tuvākajām apkārtējām teritorijām;
				7) regulārie pasažieru pārvadājumi — pasažieru pārvadāšana pa iepriekš noteiktu maršrutu, ar iepriekš noteiktu intensitāti un regularitāti, par noteiktu braukšanas maksu;
8) reģionālais starppilsētu nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pamatā pārvietotos valsts teritorijā no vienas administratīvās teritorijas uz citu administratīvo teritoriju, šķērsojot rajona administratīvās teritorijas robežas, vai lai savienotu republikas pilsētas;			Redakcionāli precizēts	8) reģionālais starppilsētu nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pārvietotos valsts teritorijā no vienas administratīvās teritorijas uz citu administratīvo teritoriju, šķērsojot rajona administratīvās teritorijas robežas, vai lai savienotu republikas pilsētas;
9) reģionālais vietējās nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pārvietotos viena rajona administratīvajās robežās, kā arī no šā rajona uz tuvākajām apkārtējām teritorijām;				9) reģionālais vietējās nozīmes maršruts — maršruts, kas paredzēts, lai pārvietotos viena rajona administratīvajās robežās, kā arī no šā rajona uz tuvākajām apkārtējām teritorijām;
10) sabiedriskā transporta pakalpojumi — regulārie pasažieru pārvadājumi, kurus iedzīvotāju interesēs organizē pasūtītājs vienotā maršrutu tīklā un kuru sniegšanai izmanto sabiedriskos transportlīdzekļus;				10) sabiedriskā transporta pakalpojumi — regulārie pasažieru pārvadājumi, kurus iedzīvotāju interesēs organizē pasūtītājs vienotā maršrutu tīklā un kuru sniegšanai izmanto sabiedriskos transportlīdzekļus;
11) sabiedriskā transporta pakalpojumi ārpus pamata maršrutiem — pārvadājumi noteiktā kārtībā apstiprinātā reģionālajā starppilsētu, reģionālajā vietējās vai pilsētas nozīmes maršrutā, kuri tiek sniegti atbilstoši komerciāliem principiem un kuros netiek nodrošināti pamata maršrutu tīklā garantētie pakalpojumi;				11) sabiedriskā transporta pakalpojumi ārpus pamata maršrutiem — pārvadājumi noteiktā kārtībā apstiprinātā reģionālajā starppilsētu, reģionālajā vietējās vai pilsētas nozīmes maršrutā, kuri tiek sniegti atbilstoši komerciāliem principiem un kuros netiek nodrošināti pamata maršrutu tīklā garantētie pakalpojumi;
12) sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšana — tiesību piešķiršana vai pienākuma (saistību) uzlikšana pārvadātājam sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus;				12) sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšana — tiesību piešķiršana vai pienākuma (saistību) uzlikšana pārvadātājam sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus;
13) sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījums — procedūra, saskaņā ar kuru pasūtītājs izvēlas pārvadātājus un piešķir tiesības vai uzliek pienākumus (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā;				13) sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījums — procedūra, saskaņā ar kuru pasūtītājs izvēlas pārvadātājus un piešķir tiesības vai uzliek pienākumus (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā;
14) sabiedriskie transportlīdzekļi — sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā iesaistītie transportlīdzekļi (autobuss, tramvajs, trolejbuss, vilciens), kuri paredzēti, pielāgoti un aprīkoti noteikta pasažieru skaita pārvadāšanai un kurus pasažieri var izmantot saskaņā ar pasažieru pārvadāšanas noteikumiem.				14) sabiedriskie transportlīdzekļi — sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā iesaistītie transportlīdzekļi (autobuss, tramvajs, trolejbuss, vilciens), kuri paredzēti, pielāgoti un aprīkoti noteikta pasažieru skaita pārvadāšanai un kurus pasažieri var izmantot saskaņā ar pasažieru pārvadāšanas noteikumiem.
2.pants. Likuma mērķis Likuma mērķis ir nodrošināt iedzīvotājiem pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus.				2.pants. Likuma mērķis Likuma mērķis ir nodrošināt iedzīvotājiem pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus.
3.pants. Likuma darbība (1) Likums nosaka institūciju kompetenci sabiedriskā transporta jomā, sabiedriskā transporta darbības un organizēšanas nosacījumus, paredz sabiedriskā transporta nodrošināšanai nepieciešamā finansējuma avotus un finansēšanas principus.				3.pants. Likuma darbība (1) Likums nosaka institūciju kompetenci sabiedriskā transporta jomā, sabiedriskā transporta darbības un organizēšanas nosacījumus, paredz sabiedriskā transporta nodrošināšanai nepieciešamā finansējuma avotus un finansēšanas principus.
(2) Likums attiecas uz sabiedriskā transporta pakalpojumiem Latvijas teritorijā.				(2) Likums attiecas uz sabiedriskā transporta pakalpojumiem Latvijas teritorijā.
(3) Jautājumus, kuri attiecas uz sabiedriskā transporta pakalpojumiem un kurus neregulē šis likums, regulē citi normatīvie akti.				(3) Jautājumus, kuri attiecas uz sabiedriskā transporta pakalpojumiem un kurus neregulē šis likums, regulē citi normatīvie akti.
II nodaļa Valsts institūciju, pašvaldību un Autotransporta direkcijas kompetence sabiedriskā transporta nozarē 4.pants. Valsts institūciju un pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē (1) Valsts pārvaldi sabiedriskā transporta nozarē atbilstoši savai kompetencei īsteno Satiksmes ministrija un pašvaldības.				II nodaļa Valsts institūciju, pašvaldību un Autotransporta direkcijas kompetence sabiedriskā transporta nozarē 4.pants. Valsts institūciju un pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē (1) Valsts pārvaldi sabiedriskā transporta nozarē atbilstoši savai kompetencei īsteno Satiksmes ministrija un pašvaldības.
(2) Satiksmes ministrija, tās institūcijas un pašvaldības atbilstoši savai kompetencei uzrauga likumu un citu normatīvo aktu ievērošanu sabiedriskā transporta nozarē, pārzina maršrutu tīklu un organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā.				(2) Satiksmes ministrija, tās institūcijas un pašvaldības atbilstoši savai kompetencei uzrauga likumu un citu normatīvo aktu ievērošanu sabiedriskā transporta nozarē, pārzina maršrutu tīklu un organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā.
5.pants. Autotransporta direkcijas, republikas pilsētu un rajonu pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē	5	Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt 5. panta nosaukumu šādā redakcijā: „Satiksmes ministrija, Autotransporta direkcijas, republikas pilsētu un rajonu pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē”	Neatbalstīts	5.pants. Autotransporta direkcijas, republikas pilsētu un rajonu pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē
	6	Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt jaunu 5. panta 1. daļu sekojošā redakcijā, attiecīgi mainot līdzšinējo daļu numerāciju: „(1) Satiksmes ministrijas kompetencē ir nodrošināt sabiedriskajam transportam no valsts budžeta iedalīto finanšu līdzekļu administrēšanu, sadali, piešķiršanu un kontroli Ministru kabineta noteiktajā kārtībā.”	Neatbalstīts
(1) Autotransporta direkcijas kompetencē ir: 1) valsts vārdā pārzināt maršrutu tīkla reģionālos starppilsētu nozīmes maršrutus pēc reģionālo attīstības padomju viedokļa noskaidrošanas;				(1) Autotransporta direkcijas kompetencē ir: 1) valsts vārdā pārzināt maršrutu tīkla reģionālos starppilsētu nozīmes maršrutus pēc reģionālo attīstības padomju viedokļa noskaidrošanas;
2) valsts vārdā organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos;				2) valsts vārdā organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos;
3) nodrošināt sabiedriskajam transportam no valsts budžeta iedalīto finanšu līdzekļu administrēšanu, sadali un piešķiršanu Ministru kabineta noteiktajā kārtībā;	7 8	Deputāts Dzintars Zaķis Ierosinām izslēgt 5.panta pirmās daļas 3.punktu . Juridiskais birojs Iesakām izvērtēt, vai Autotransporta direkcijas uzdevumi, kas minēti 5.panta pirmās daļas 3., 6. un 7.punktā (sk. arī trešās daļas 3. un 4.punktu) nebūtu nododami Satiksmes ministrijas kompetencē nevis deleģējami privāto tiesību juridiskai personai. Šādā gadījumā 4.pants būtu papildināms ar trešo daļu;	Neatbalstīts Neatbalstīts	3) nodrošināt sabiedriskajam transportam no valsts budžeta iedalīto finanšu līdzekļu administrēšanu, sadali un piešķiršanu Ministru kabineta noteiktajā kārtībā;
4) valsts vārdā organizēt ar sabiedrisko transportu saistītos pakalpojumus: a) Ministru kabineta noteiktajā kārtībā izveidot un uzturēt vienotu sabiedriskā transporta biļešu tirdzniecības, rezervēšanas un uzskaites sistēmu, b) sadarboties ar līniju būvju īpašniekiem un infrastruktūras pārvaldītājiem;				4) valsts vārdā organizēt ar sabiedrisko transportu saistītos pakalpojumus: a) Ministru kabineta noteiktajā kārtībā izveidot un uzturēt vienotu sabiedriskā transporta biļešu tirdzniecības, rezervēšanas un uzskaites sistēmu, b) sadarboties ar līniju būvju īpašniekiem un infrastruktūras pārvaldītājiem;
5) sniegt priekšlikumus republikas pilsētu vai rajonu pašvaldībām par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla pilsētas nozīmes vai reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos;				5) sniegt priekšlikumus republikas pilsētu vai rajonu pašvaldībām par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla pilsētas nozīmes vai reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos;
6) saskaņot rajona pašvaldības lēmuma projektu par maršrutu vai maršrutu tīklu vai iesniegt pamatotus iebildumus pret šāda maršruta vai maršrutu tīkla izveidošanu;				6) saskaņot rajona pašvaldības lēmuma projektu par maršrutu tīklu vai maršrutu vai iesniegt pamatotus iebildumus pret šāda maršruta vai maršrutu tīkla izveidošanu;
7) saskaņot rajona pašvaldības sagatavoto sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu.	9	Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt 5.panta 1.daļas 7)apakšpunktu šādā redakcijā: ,,7) Apstiprināt rajona pašvaldības un republikas pilsētas pašvaldības sagatavoto sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumu (līguma grozījumus).’’	Neatbalstīts	7) saskaņot rajona pašvaldības sagatavoto sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu.
(2) Republikas pilsētas pašvaldības kompetencē ir:				(2) Republikas pilsētas pašvaldības kompetencē ir:
1) pārzināt maršrutu tīkla pilsētas nozīmes maršrutus savā administratīvajā teritorijā;				1) pārzināt maršrutu tīkla pilsētas nozīmes maršrutus savā administratīvajā teritorijā;
2) organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla pilsētas nozīmes maršrutos;				2) organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla pilsētas nozīmes maršrutos;
3) sniegt priekšlikumus Autotransporta direkcijai vai rajona pašvaldībai par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu nozīmes vai reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos;				3) sniegt priekšlikumus Autotransporta direkcijai vai rajona pašvaldībai par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu nozīmes vai reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos;
4) racionāli apsaimniekot no valsts budžeta, pašvaldības budžeta un pašvaldības speciālā budžeta sabiedriskajam transportam iedalītos finanšu līdzekļus;				4) racionāli apsaimniekot no valsts budžeta, pašvaldības budžeta un pašvaldības speciālā budžeta sabiedriskajam transportam iedalītos finanšu līdzekļus;
5) nodrošināt savā administratīvajā teritorijā sabiedriskā transporta pieturvietu izbūvi un infrastruktūras uzturēšanu.				5) nodrošināt savā administratīvajā teritorijā sabiedriskā transporta pieturvietu izbūvi un infrastruktūras uzturēšanu.
(3) Rajona pašvaldības kompetencē ir:				(3) Rajona pašvaldības kompetencē ir:
1) pārzināt maršrutu tīkla reģionālos vietējās nozīmes maršrutus un pilsētas nozīmes maršrutus rajona pilsētās;	10	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 5.panta trešās daļas 1.apakšpunktu aiz vārdiem „vietējās nozīmes maršrutus un” ar vārdiem „pēc saskaņošanas ar attiecīgo pašvaldību”, kā arī aiz vārdiem „rajona pilsētās ” ar vārdiem „un novados”;	Atbalstīts	1) pārzināt maršrutu tīkla reģionālos vietējās nozīmes maršrutus un — pēc saskaņošanas ar attiecīgo pašvaldību — pilsētas nozīmes maršrutus rajona pilsētās un novados;
2) organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla reģionālajos vietējās nozīmes un rajona pilsētas nozīmes maršrutos;	11	Atbildīgā komisija Izteikt 5.panta trešās daļas 2. punktu šādā redakcijā: „2) organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršruta tīkla reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos un pēc saskaņošanas ar attiecīgām pašvaldībām rajona pilsētās nozīmes maršrutos.”	Atbalstīts	2) organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršruta tīkla reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos un — pēc saskaņošanas ar attiecīgām pašvaldībām — rajona pilsētas nozīmes maršrutos;
3) iesniegt Autotransporta direkcijai lēmuma projektu par reģionālā vietējās nozīmes maršruta (maršrutu tīkla) izveidi un pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu;				3) iesniegt Autotransporta direkcijai lēmuma projektu par reģionālā vietējās nozīmes maršruta (maršrutu tīkla) izveidi un pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu;
4) ja Autotransporta direkcija nesaskaņo iesniegto lēmuma projektu vai pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu, lemt par tā tālāku neskatīšanu, grozīšanu vai saskaņošanas atteikuma apstrīdēšanu Satiksmes ministrijā;	12	Juridiskais birojs Aizstāt 5.panta trešās daļas 4.punktā vārdu “apstrīdēšanu” ar vārdiem “iesniegšanu pārskatīšanai” (ņemot vērā, ka tas nav administratīvais process);	Atbalstīts	4) ja Autotransporta direkcija nesaskaņo iesniegto lēmuma projektu vai pasūtījuma līguma (līguma grozījumu) projektu — lemt par tā tālāku neskatīšanu, grozīšanu vai saskaņošanas atteikuma iesniegšanu izskatīšanai Satiksmes ministrijā;
5) sniegt priekšlikumus Autotransporta direkcijai un republikas pilsētas pašvaldībai par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu vai pilsētas nozīmes maršrutos;				5) sniegt priekšlikumus Autotransporta direkcijai un republikas pilsētas pašvaldībai par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu vai pilsētas nozīmes maršrutos;
6) racionāli apsaimniekot no valsts budžeta, pašvaldības budžeta un pašvaldības speciālā budžeta sabiedriskajam transportam iedalītos finanšu līdzekļus.	13	Atbildīgā komisija Izteikt 5.panta trešās daļas 6. punktu šādā redakcijā: 6)racionāli apsaimniekot no valsts budžeta un pašvaldību budžetiem sabiedriskajam transportam iedalītos finanšu līdzekļus.	Atbalstīts	6) racionāli apsaimniekot no valsts budžeta un pašvaldību budžetiem sabiedriskajam transportam iedalītos finanšu līdzekļus.
III nodaļa Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšana 6.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas principi (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumus organizē maršrutu tīklā. Maršrutu tīkla izstrādāšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.				III nodaļa Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšana 6.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas principi (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumus organizē maršrutu tīklā. Maršrutu tīkla izstrādāšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.
(2) Lai iedzīvotājiem garantētu drošus un pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus, pasūtītājs organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus gan pamata maršrutos, gan ārpus pamata maršrutiem.				(2) Lai iedzīvotājiem garantētu drošus un pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus, pasūtītājs organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus gan pamata maršrutos, gan ārpus pamata maršrutiem.
(3) Sabiedriskā transporta pakalpojumus organizē, pamatojoties uz:				(3) Sabiedriskā transporta pakalpojumus organizē, pamatojoties uz:
1) sabiedriskā transporta pakalpojumu pieprasījumu, ievērojot nepieciešamo pārvadājumu intensitāti un regularitāti maršrutu tīklā, pakalpojumu apjomu un kvalitāti, pārvadājumu ekonomisko nodrošinājumu un paredzot pasažieru pārvadājumu organizēšanas veidu;				1) sabiedriskā transporta pakalpojumu pieprasījumu, ievērojot nepieciešamo pārvadājumu intensitāti un regularitāti maršrutu tīklā, pakalpojumu apjomu un kvalitāti, pārvadājumu ekonomisko nodrošinājumu un paredzot pasažieru pārvadājumu organizēšanas veidu;
2) sabiedrisko transportlīdzekļu izmantošanas prioritāti, ko nosaka pēc šādiem kritērijiem: a) ekonomiskie rādītāji (piemēram, izdevumi, efektivitāte), b) pasažieru plūsma.				2) sabiedrisko transportlīdzekļu izmantošanas prioritāti, ko nosaka pēc šādiem kritērijiem: a) ekonomiskie rādītāji (piemēram, izdevumi, efektivitāte), b) pasažieru plūsma.
(4) Maršrutu tīklu veido, lai apmierinātu iedzīvotāju pieprasījumu pēc sabiedriskā transporta pakalpojumiem un nodrošinātu pamata maršrutu tīklā iespēju apmeklēt izglītības iestādes, ārstniecības iestādes, darbavietas, valsts un pašvaldību institūcijas to normālajā (vispārpieņemtajā) darba laikā.	14	Deputāts Juris Sokolovskis Svītrot likuma 6. panta ceturtajā daļā vārdkopu „normālajā (vispārpieņemtajā)”	Neatbalstīts	(4) Maršrutu tīklu veido, lai apmierinātu iedzīvotāju pieprasījumu pēc sabiedriskā transporta pakalpojumiem un nodrošinātu pamata maršrutu tīklā iespēju apmeklēt izglītības iestādes, ārstniecības iestādes, darbavietas, valsts un pašvaldību institūcijas to normālajā (vispārpieņemtajā) darba laikā.
	15	Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt likumprojekta 6. panta jaunu 5. daļu šādā redakcijā, attiecīgi mainot līdzšinējo daļu numerāciju: (5) Veidojot maršruta tīklu ārpus pilsētām vispirms tiek nodrošināta iespēja skolēniem apmeklēt izglītības iestādes.	Atbalstīts	(5) Veidojot maršruta tīklu ārpus pilsētām, vispirms tiek nodrošināta iespēja skolēniem apmeklēt izglītības iestādes.
(5) Pamata maršrutu tīklu izstrādā, nodrošinot: 1) pilsētas nozīmes pārvadājumos: a) pilsētas centra saistību ar pilsētas rajoniem, b) pilsētas rajonu savstarpējo saistību, c) pilsētas centra vai pilsētas rajonu saistību ar tuvākajām apkārtējām teritorijām;				(6) Pamata maršrutu tīklu izstrādā, nodrošinot: 1) pilsētas nozīmes pārvadājumos: a) pilsētas centra saistību ar pilsētas rajoniem, b) pilsētas rajonu savstarpējo saistību, c) pilsētas centra vai pilsētas rajonu saistību ar tuvākajām apkārtējām teritorijām;
2) reģionālajos vietējās nozīmes pārvadājumos: a) pagasta centra, novada centra un rajona pilsētas saistību ar attiecīgā rajona centru,				2) reģionālajos vietējās nozīmes pārvadājumos: a) pagasta centra, novada centra un rajona pilsētas saistību ar attiecīgā rajona centru,
b) blakus esošo pagastu centru savstarpējo saistību;				b) blakus esošo pagastu centru savstarpējo saistību;
3) reģionālajos starppilsētu nozīmes pārvadājumos: a) blakus esošo rajonu centru savstarpējo saistību, b) rajonu centru saistību ar reģionu centriem, ja attiecīgā reģiona centrā atrodas nozīmīgas valsts, ārstniecības un sociālās iestādes, c) rajonu centru un republikas pilsētu saistību ar galvaspilsētu, d) rajona pilsētas saistību ar galvaspilsētu, e) tuvāko republikas pilsētu saistību ar valsts nozīmes reģionu centriem.				3) reģionālajos starppilsētu nozīmes pārvadājumos: a) blakus esošo rajonu centru savstarpējo saistību, b) rajonu centru saistību ar reģionu centriem, ja attiecīgā reģiona centrā atrodas nozīmīgas valsts, ārstniecības un sociālās iestādes, c) rajonu centru un republikas pilsētu saistību ar galvaspilsētu, d) rajona pilsētas saistību ar galvaspilsētu, e) tuvāko republikas pilsētu saistību ar valsts nozīmes reģionu centriem.
(6) Plānojot reģionālo starppilsētu nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutus ar lielu pasažieru plūsmu, vispirms tiek izveidoti maršruti pa sliežu ceļiem.				(7) Plānojot reģionālo starppilsētu nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutus ar lielu pasažieru plūsmu, vispirms tiek izveidoti maršruti pa sliežu ceļiem.
(7) Sabiedriskā transporta pakalpojumus pārvadājumos ārpus pilsētas organizē, ievērojot šādu maršrutu tīklu izstrādāšanas secīgumu:				(8) Sabiedriskā transporta pakalpojumus pārvadājumos ārpus pilsētas organizē, ievērojot šādu maršrutu tīklu izstrādāšanas secīgumu:
1) reģionālo starppilsētu nozīmes maršrutu tīkls;				1) reģionālo starppilsētu nozīmes maršrutu tīkls;
2) reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkls.				2) reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkls.
(8) Organizējot sabiedriskā transporta pakalpojumus vienas administratīvās teritorijas robežās ārpus pilsētas, prioritāri ir maršrutu tīkla reģionālie starppilsētu nozīmes maršruti, ja reģionālais vietējās nozīmes maršruts pilnībā (vai vairāk nekā 70 procenti no tā kopgaruma) sakrīt ar daļu no reģionālā starppilsētu nozīmes maršruta.				(9) Organizējot sabiedriskā transporta pakalpojumus vienas administratīvās teritorijas robežās ārpus pilsētas, prioritāri ir maršrutu tīkla reģionālie starppilsētu nozīmes maršruti, ja reģionālais vietējās nozīmes maršruts pilnībā (vai vairāk nekā 70 procenti no tā kopgaruma) sakrīt ar daļu no reģionālā starppilsētu nozīmes maršruta.
(9) Kārtību, kādā nosaka pieprasījumu pēc sabiedriskā transporta pakalpojumiem un nepieciešamo maršrutu tīkla apjomu, kā arī kārtību, kādā organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā, nosaka Ministru kabinets.				(10) Kārtību, kādā nosaka pieprasījumu pēc sabiedriskā transporta pakalpojumiem un nepieciešamo maršrutu tīkla apjomu, kā arī kārtību, kādā organizē sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā, nosaka Ministru kabinets.
7.pants. Maršrutu tīkla robežas (1) Ja maršrutu tīkla republikas pilsētas nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām, republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība pēc saskaņošanas ar Autotransporta direkciju slēdz vienošanos par republikas pilsētas un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla robežām.	16 17 18	Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt likumprojekta 7. panta 1. daļu šādā redakcijā: „ Ja maršrutu tīkla republikas pilsētas nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām, republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība pēc saskaņošanas ar Autotransporta direkciju slēdz vienošanos par republikas pilsētas un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla robežām, ja šādu vienošanos nav iespējams panākt mēneša laikā, tad attiecīgo maršrutu nosaka Satiksmes ministrija.” Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 7.pantu pirmo daļu ar 2.teikumu šādā redakcijā: „ Ja republikas pilsētas pašvaldības un rajona pašvaldības nepanāk vienošanos par maršruta tīkla robežām, tad maršruta tīkla robežas nosaka Autotransporta direkcija”; Atbildīgā komisija Izteikt 7.panta pirmo daļu šādā redakcijā: „(1) Ja maršrutu tīkla republikas pilsētas nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām, republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība pēc saskaņošanas ar Autotransporta direkciju slēdz vienošanos par republikas pilsētas un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla robežām. Ja republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība viena mēneša laikā nepanāk vienošanos par maršruta tīkla robežām, tad šīs robežas nosaka Autotransporta direkcija.”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.18 Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.18 Atbalstīts	7.pants. Maršrutu tīkla robežas (1) Ja maršrutu tīkla republikas pilsētas nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām, republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība pēc saskaņošanas ar Autotransporta direkciju slēdz vienošanos par republikas pilsētas un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla robežām. Ja republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība viena mēneša laikā nepanāk vienošanos par maršruta tīkla robežām, tad šīs robežas nosaka Autotransporta direkcija.
(2) Rīgas pilsētas pašvaldība un Rīgas rajona pašvaldība šā panta pirmajā daļā minēto vienošanos slēdz, ja Rīgas pilsētas maršrutu tīkla vietējās nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām vairāk nekā par 15 kilometriem.	19 20	Deputāts Dzintars Zaķis Svītrot likumprojekta 7. panta 2. daļu Deputāts Juris Sokolovskis Aizstāt likuma 7.panta otrajā daļā skaitli „15” ar skaitli „5”	Neatbalstīts Neatbalstīts	(2) Rīgas pilsētas pašvaldība un Rīgas rajona pašvaldība šā panta pirmajā daļā minēto vienošanos slēdz, ja Rīgas pilsētas maršrutu tīkla vietējās nozīmes maršruts iziet ārpus pilsētas administratīvajām robežām vairāk nekā par 15 kilometriem.
(3) Slēdzot šā panta pirmajā daļā minēto vienošanos, tajā ietver:				(3) Slēdzot šā panta pirmajā daļā minēto vienošanos, tajā ietver:
1) noteikumus par vienošanās termiņu;				1) noteikumus par vienošanās termiņu;
2) noteikumus par republikas pilsētas un rajona pašvaldībai piekrītošā maršruta jeb attiecīgā maršrutu tīkla pārzināšanu;	21	Juridiskais birojs 7.pantā: Izteikt trešās daļas 2.punktu šādā redakcijā: “2) noteikumus par republikas pilsētas pašvaldībai vai rajona pašvaldībai piekrītošā maršrutu tīkla (maršruta) pārzināšanu;”	Atbalstīts	2) noteikumus par republikas pilsētas pašvaldībai vai rajona pašvaldībai piekrītošā maršrutu tīkla (maršruta) pārzināšanu;
3) noteikumus par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgajā maršrutu tīklā (maršrutā);				3) noteikumus par sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanu attiecīgajā maršrutu tīklā (maršrutā);
4) noteikumus par pašvaldību budžeta un pašvaldību speciālā budžeta iedalīto finanšu līdzekļu apjomu sabiedriskā transporta pakalpojumiem attiecīgajā maršrutu tīklā (maršrutā) un kārtību, kādā iesniedzami pārskati par finansējuma izlietošanu;				4) noteikumus par pašvaldību budžeta un pašvaldību speciālā budžeta iedalīto finanšu līdzekļu apjomu sabiedriskā transporta pakalpojumiem attiecīgajā maršrutu tīklā (maršrutā) un kārtību, kādā iesniedzami pārskati par finansējuma izlietošanu;
5) noteikumus par vienošanās grozīšanas un izbeigšanas kārtību;				5) noteikumus par vienošanās grozīšanas un izbeigšanas kārtību;
6) noteikumus par vienošanās izpildes kontroli;				6) noteikumus par vienošanās izpildes kontroli;
7) noteikumus par atbildību par vienošanās neizpildi;				7) noteikumus par atbildību par vienošanās neizpildi;
8) citus noteikumus, kas izriet no maršrutu tīkla (maršruta) pārzināšanas, sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas maršrutu tīklā (maršrutā) un pušu savstarpējām saistībām.				8) citus noteikumus, kas izriet no maršrutu tīkla (maršruta) pārzināšanas, sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas maršrutu tīklā (maršrutā) un pušu savstarpējām saistībām.
(4) Republikas pilsētas un rajona pašvaldība 15 dienu laikā pēc šā panta pirmajā daļā minētās vienošanās noslēgšanas vienu vienošanās eksemplāru iesniedz Autotransporta direkcijai.	22	Juridiskais birojs Papildināt 7. panta ceturto un piekto daļu aiz vārda “pilsētas” ar vārdu “pašvaldība”;	Atbalstīts	(4) Republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība 15 dienu laikā pēc šā panta pirmajā daļā minētās vienošanās noslēgšanas vienu vienošanās eksemplāru iesniedz Autotransporta direkcijai.
(5) Republikas pilsētas un rajona pašvaldība katru gadu pārskata vienošanās noteikumu atbilstību valsts politikai sabiedriskā transporta jomā un, ja nepieciešams, izdara attiecīgus grozījumus vienošanās nosacījumos.	23	Juridiskais birojs Aizstāt 7. panta piektajā daļā vārdu “politikai” ar vārdu ”politikas plānošanas dokumentiem”;	Atbalstīts	(5) Republikas pilsētas pašvaldība un rajona pašvaldība katru gadu pārskata vienošanās noteikumu atbilstību valsts politikas plānošanas dokumentiem sabiedriskā transporta jomā un, ja nepieciešams, izdara attiecīgus grozījumus vienošanās nosacījumos.
(6) Ja maršrutu tīkla reģionālais vietējās nozīmes maršruts iziet ārpus rajona administratīvajām robežām, maršrutu tīkla reģionālā vietējās nozīmes maršruta robežas nosaka Autotransporta direkcija, saskaņojot ar attiecīgajām pašvaldībām.				(6) Ja maršrutu tīkla reģionālais vietējās nozīmes maršruts iziet ārpus rajona administratīvajām robežām, maršrutu tīkla reģionālā vietējās nozīmes maršruta robežas nosaka Autotransporta direkcija, saskaņojot ar attiecīgajām pašvaldībām.
8.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas kārtība (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumi tiek organizēti, piešķirot tiesības vai saskaņā ar šā panta trešo daļu uzliekot pienākumus (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus.				8.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu organizēšanas kārtība (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumi tiek organizēti, piešķirot tiesības vai saskaņā ar šā panta trešo daļu uzliekot pienākumus (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus.
(2) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus piešķir saskaņā ar šā likuma 10.panta otro daļu, organizējot sabiedriskā transporta pakalpojuma pasūtījumu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai:	24	Juridiskais birojs 8.pantā: Izslēgt otrajā daļā vārdus un skaitli “saskaņā ar šā likuma 10.panta otro daļu”;	Atbalstīts	(2) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus piešķir, organizējot sabiedriskā transporta pakalpojuma pasūtījumu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai:
1) maršrutu tīkla pamata maršrutos;				1) maršrutu tīkla pamata maršrutos;
2) maršrutu tīklā ārpus pamata maršrutiem.				2) maršrutu tīklā ārpus pamata maršrutiem.
(3) Lai īstenotu savas funkcijas iedzīvotāju nodrošināšanā ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem, pasūtītājs var uzlikt savai kapitālsabiedrībai, kurā visas kapitāla daļas vai balsstiesīgās akcijas pieder attiecīgajam pasūtītājam, pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus Eiropas Padomes 1969.gada 26.jūnija regulas (EEK) Nr.1191/69 par dalībvalstu darbību sakarā ar to pienākumiem, kas izriet no sabiedrisko pakalpojumu jēdziena, pārvadājumos pa dzelzceļiem, autoceļiem un iekšējiem ūdeņiem (turpmāk — Regula Nr.1191/69) izpratnē. Pašvaldība šādu pienākumu uzliek, pieņemot saistošos noteikumus.	25	Juridiskais birojs Aizstāt trešajā daļā vārdus “Eiropas Padomes 1969.gada 26.jūnija regulas (EEK) Nr.1191/69 par dalībvalstu darbību sakarā ar to pienākumiem, kas izriet no sabiedrisko pakalpojumu jēdziena, pārvadājumos pa dzelzceļiem, autoceļiem un iekšējiem ūdeņiem (turpmāk — Regula Nr.1191/69) izpratnē” ar vārdiem “Padomes 1969.gada 26.jūnija regulas (EEK) Nr.1191/69 par dalībvalstu darbību sakarā ar saistībām, kuras parasti uzskata par sabiedriskajiem pakalpojumiem, dzelzceļa pārvadājumu, autopārvadājumu un iekšējo ūdensceļu pārvadājumu nozarē (turpmāk Regula Nr.1191/69) izpratnē.”;	Atbalstīts	(3) Lai īstenotu savas funkcijas iedzīvotāju nodrošināšanā ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem, pasūtītājs var uzlikt savai kapitālsabiedrībai, kurā visas kapitāla daļas vai balsstiesīgās akcijas pieder attiecīgajam pasūtītājam, pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus Padomes 1969.gada 26.jūnija regulas (EEK) Nr.1191/69 par dalībvalstu darbību sakarā ar saistībām, kuras parasti uzskata par sabiedriskajiem pakalpojumiem, dzelzceļa pārvadājumu, autopārvadājumu un iekšējo ūdensceļu pārvadājumu nozarē (turpmāk — regula Nr.1191/69) izpratnē. Pašvaldība šādu pienākumu uzliek, pieņemot saistošos noteikumus.
(4) Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus var uzlikt tikai attiecībā uz pamata maršrutiem.	26 27	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 8.pantu ceturto daļu ar 2. un 3. teikumu šādā redakcijā: „Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus nevar uzlikt maršruta tīkla daļai, kuras robežas iziet ārpus attiecīgās pašvaldības administratīvajām teritorijām. Uz šo maršruta tīkla daļu tiek piešķirtas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus”; Atbildīgā komisija Izteikt 8.panta ceturto daļu šādā redakcijā: „(4) Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus var uzlikt tikai attiecībā uz pamata maršrutiem. Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus nevar uzlikt maršruta tīkla daļai, kuras robežas iziet ārpus attiecīgās pašvaldības administratīvās teritorijas. Ja maršruta tīkla daļas robežas iziet ārpus attiecīgās pašvaldības administratīvās teritorijas, tad uz šo maršrutu tīkla daļu var piešķirt vienīgi tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus.”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.27 Atbalstīts	(4) Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus var uzlikt tikai attiecībā uz pamata maršrutiem. Pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus nevar uzlikt maršruta tīkla daļai, kuras robežas iziet ārpus attiecīgās pašvaldības administratīvās teritorijas. Ja maršruta tīkla daļas robežas iziet ārpus attiecīgās pašvaldības administratīvās teritorijas, tad uz šo maršrutu tīkla daļu var piešķirt vienīgi tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus
(5) Uzliekot pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus, tiek slēgts sabiedriskā transporta pakalpojumu līgums, kurā norādāmas šā likuma 16.panta pirmajā daļā minētās ziņas. Uzliktā pienākuma (saistību) termiņš nedrīkst pārsniegt šā likuma 10.panta piektajā daļā minētos termiņus.	28	Atbildīgā komisija Aizstāt 8. panta piektajā daļā skaitli “16” ar skaitli „15” un skaitli „10”ar skaitli „9”.	Atbalstīts	(5) Uzliekot pienākumu (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus, tiek slēgts sabiedriskā transporta pakalpojumu līgums, kurā norādāmas šā likuma 15.pantā minētās ziņas. Uzliktā pienākuma (saistību) termiņš nedrīkst pārsniegt šā likuma 9.panta piektajā daļā minētos termiņus.
(6) Gadījumos, kad atbilstoši šā panta otrajai daļai pārvadātājam ir piešķirtas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pamata maršrutos vai ārpus pamata maršrutiem vai atbilstoši šā panta trešajai daļai pārvadātājam ir uzlikts pienākums (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pamata maršrutos, pasūtītājs var piešķirt pārvadātājam tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ārpus pamata maršrutiem, neievērojot šā likuma 10.panta otrajā daļā minēto pasūtījuma organizēšanas kārtību.	29	Atbildīgā komisija 8. pantā: aizstāt sestajā daļā skaitli „10”ar skaitli „9”; papildināt daļu pēc vārdiem „var piešķirt pārvadātājam tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus” ar vārdiem „pamata maršrutos un”.	Atbalstīts	(6) Gadījumos, kad atbilstoši šā panta otrajai daļai pārvadātājam ir piešķirtas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pamata maršrutos vai ārpus pamata maršrutiem vai atbilstoši šā panta trešajai daļai pārvadātājam ir uzlikts pienākums (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pamata maršrutos, pasūtītājs var piešķirt pārvadātājam tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pamata maršrutos un ārpus pamata maršrutiem, neievērojot šā likuma 9.panta otrajā daļā minēto pasūtījuma organizēšanas kārtību.
(7) Gadījumus, kad pasūtītājs atbilstoši šā panta sestajai daļai var piešķirt tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ārpus pamata maršrutiem, un šo tiesību piešķiršanas kārtību nosaka Ministru kabinets.				(7) Gadījumus, kad pasūtītājs atbilstoši šā panta sestajai daļai var piešķirt tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ārpus pamata maršrutiem, un šo tiesību piešķiršanas kārtību nosaka Ministru kabinets.
9.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījums (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu var izdarīt maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanai.				9.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījums (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu var izdarīt maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanai.
(2) Pasūtījumu organizē saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu vai likumu, kas nosaka koncesiju piešķiršanas kārtību, ciktāl šis likums nenosaka citādi.	30	Juridiskais birojs Aizstāt 9.panta otrajā un ceturtajā daļā un 10.panta ceturtajā daļā vārdus “likumu, kas nosaka koncesiju piešķiršanas kārtību” ar vārdiem “likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu” (sk. Publisko iepirkumu likumu);	Atbalstīts	(2) Pasūtījumu organizē saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu vai likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu, ciktāl šis likums nenosaka citādi.
(3) Viens pārvadātājs reģionālo maršrutu tīklā var apkalpot ne vairāk kā 40 procentus no reģionālo maršrutu tīkla. Ja pārvadātājs ir noslēdzis pakalpojumu līgumu saskaņā ar tiesību piešķiršanas vai pienākuma (saistību) uzlikšanas procedūru, sabiedriskā transporta pakalpojumi ne mazāk kā 50 procentos no maršrutu skaita ir jāsniedz līguma slēdzējam.	31	Atbildīgā komisija Izteikt 9. panta trešo daļu šādā redakcijā: „(3) Viens pārvadātājs reģionālo maršrutu tīklā drīkst apkalpot ne vairāk kā 40 procentus no šā tīkla, izņemot gadījumus, kad tiek veikti pārvadājumi pa sliežu ceļiem. Ja pārvadātājs ir noslēdzis pakalpojumu līgumu saskaņā ar tiesību piešķiršanas vai pienākuma (saistību) uzlikšanas procedūru, sabiedriskā transporta pakalpojumi ne mazāk kā 50 procentos no maršrutu skaita ir jāsniedz līguma slēdzējam.”	Atbalstīts	(3) Viens pārvadātājs reģionālo maršrutu tīklā drīkst apkalpot ne vairāk kā 40 procentus no šā tīkla, izņemot gadījumus, kad tiek veikti pārvadājumi pa sliežu ceļiem. Ja pārvadātājs ir noslēdzis pakalpojumu līgumu saskaņā ar tiesību piešķiršanas vai pienākuma (saistību) uzlikšanas procedūru, sabiedriskā transporta pakalpojumi ne mazāk kā 50 procentos no maršrutu skaita ir jāsniedz līguma slēdzējam.
(4) Organizējot pasūtījumus saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu vai likumu, kas nosaka koncesiju piešķiršanas kārtību, pārvadātāji var iesniegt kopīgu sabiedriskā transporta pakalpojumu piedāvājumu.				(4) Organizējot pasūtījumus saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu vai likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu, pārvadātāji var iesniegt kopīgu sabiedriskā transporta pakalpojumu piedāvājumu.
(5) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā piešķir un sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumu slēdz: 1) sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai pa sliežu ceļiem — uz 15 gadiem, bet, ja sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā pārvadātājiem jāiesaista pilnīgi jauni transportlīdzekļi, — uz laiku līdz 30 gadiem; 2) sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem — uz 8 gadiem, bet, ja sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā pārvadātājiem jāiesaista pilnīgi jauni transportlīdzekļi, — uz laiku līdz 12 gadiem.				(5) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā piešķir un sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumu slēdz: 1) sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai pa sliežu ceļiem — uz 15 gadiem, bet, ja sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā pārvadātājiem jāiesaista pilnīgi jauni transportlīdzekļi, — uz laiku līdz 30 gadiem; 2) sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem — uz 8 gadiem, bet, ja sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā pārvadātājiem jāiesaista pilnīgi jauni transportlīdzekļi, — uz laiku līdz 12 gadiem.
(6) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā piešķir šajā likumā noteiktajā kārtībā komersantam, kas ir saņēmis pasažieru pārvadājumu veicēja speciālo atļauju (licenci) un sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzēja licenci, ko izsniegusi Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija saskaņā ar likumu „Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem”.	32 33 34	Deputāts Juris Sokolovskis Izteikt likuma 9.panta sesto daļu šādā redakcijā: „(6) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas tiesības maršrutu tīklā, maršrutā vai reisā piešķir šajā likumā noteiktajā kārtībā komersantam, kas ir saņēmis pasažieru pārvadājumu veicēja speciālo atļauju (licenci).” Deputāts Vents Armands Krauklis Izslēgt likumprojekta 9. panta sestajā daļā vārdus „un sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzēja licenci, ko izsniegusi Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija saskaņā ar likumu „Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem”. Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt likumprojekta 9. panta 6. daļu šādā redakcijā: „(6) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā piešķir šajā likumā noteiktajā kārtībā komersantam, kas ir saņēmis pasažieru pārvadājumu veicēja speciālo atļauju (licenci).”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.33, 34 Atbalstīts Atbalstīts	(6) Tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā piešķir šajā likumā noteiktajā kārtībā komersantam, kas ir saņēmis pasažieru pārvadājumu veicēja speciālo atļauju (licenci).
	35	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 9.pantu ar jauno septīto daļu šādā redakcijā: „(7) Piešķirot sabiedriskā transporta pakalpojuma tiesības un slēdzot pakalpojuma pasūtījuma līgumu, kurā ietverti vairāki sabiedrisko transportlīdzekļu veidi, sabiedriskā transporta pakalpojumus var piešķirt uz šī panta piektajā daļā 1.punktā noteikto termiņu, ja vismaz 50% no līguma vērtības sastāda sabiedriskā transporta pakalpojumi, kurus neizpilda ar autobusiem.”	Atbalstīts Redakcionāli precizēts	(7) Piešķirot sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanas tiesības un slēdzot pakalpojuma pas ūtījuma līgumu, kurā ietverti vairāki sabiedrisko transportlīdzekļu veidi, sabiedriskā transporta pakalpojumus var piešķirt uz šā panta piektās daļas 1. punktā noteikto termiņu, ja vismaz 50 procenti no līguma vērtības veido sabiedriskā transporta pakalpojumi, kurus nesniedz ar autobusiem.
	36 37	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 9.pantu ar jauno astoto daļu šādā redakcijā: „(8) Lēmuma par tiesību piešķiršanu sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus pārsūdzēšana vai apstrīdēšana neaptur pieņemtā lēmuma darbību vai tā izpildi”; Atbildīgā komisija Papildināt 9.pantu ar jauno astoto daļu šādā redakcijā: „(8) Organizējot pasūtījumu saskaņā ar likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu, lēmuma par tiesību piešķiršanu sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus apstrīdēšana vai pārsūdzēšana neaptur šā lēmuma darbību.”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.37 Atbalstīts Redakcionāli precizēts	(8) Organizējot pasūtījumu saskaņā ar likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu, lēmuma par tiesību piešķiršanu sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus apstrīdēšana vai pārsūdzēšana neaptur šā lēmuma darbību.
IV nodaļa Pasažieru pārvadājumu finansēšana 10.pants. Pasažieru pārvadājumu finansēšanas apmērs (1) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīkla pamata maršrutos saistītos pārvadātāja zaudējumus un izdevumus pārvadātājam kompensē pilnā apmērā:				IV nodaļa Pasažieru pārvadājumu finansēšana 10.pants. Pasažieru pārvadājumu finansēšanas apmērs (1) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīkla pamata maršrutos saistītos pārvadātāja zaudējumus un izdevumus pārvadātājam kompensē pilnā apmērā:
1) Regulā Nr.1191/69 noteiktajā kārtībā un apmērā, ja pārvadātājam ir uzlikts pienākums (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus saskaņā ar šā likuma 9.panta trešo daļu;				1) regulā Nr.1191/69 noteiktajā kārtībā un apmērā, ja pārvadātājam ir uzlikts pienākums (saistības) sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus saskaņā ar šā likuma 9.panta trešo daļu;
2) Ministru kabineta noteiktajā kārtībā un apmērā, ja pārvadātājam, kurš veic maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanu, piešķirtas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus.				2) Ministru kabineta noteiktajā kārtībā un apmērā, ja pārvadātājam, kurš veic maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanu, piešķirtas tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus.
(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā ārpus pamata maršrutiem sniedz atbilstoši komerciāliem principiem, ar šo pakalpojumu sniegšanu saistītie zaudējumi un izdevumi ir pārvadātāja pašrisks, un tie netiek kompensēti, izņemot papildu izdevumus, kas pārvadātājam radušies, izpildot pasūtītāja prasības, kas netika izvirzītas sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma procedūras laikā.				(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā ārpus pamata maršrutiem sniedz atbilstoši komerciāliem principiem, ar šo pakalpojumu sniegšanu saistītie zaudējumi un izdevumi ir pārvadātāja pašrisks, un tie netiek kompensēti, izņemot papildu izdevumus, kas pārvadātājam radušies, izpildot pasūtītāja prasības, kas netika izvirzītas sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma procedūras laikā.
(3) Šā likuma izpratnē zaudējumi ir arī maksa par pakalpojumu, ja pasūtītājs sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu organizējis saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu.				(3) Šā likuma izpratnē zaudējumi ir arī maksa par pakalpojumu, ja pasūtītājs sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu organizējis saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu.
(4) Ja pasūtītājs maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanai pārvadātāju izvēlas saskaņā ar likumu, kas nosaka koncesiju piešķiršanas kārtību, pārvadātājam kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos pārvadātāja zaudējumus un izdevumus.			Redakcionāli precizēts	(4) Ja pasūtītājs maršrutu tīkla vai atsevišķa maršruta apkalpošanai pārvadātāju izvēlas saskaņā ar likumu, kas reglamentē koncesiju piešķiršanu, pārvadātājam kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un izdevumus.
11.pants. Pārvadātāja zaudējumi (1) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus pārvadātājam kompensē:	38	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām izteikt 11.panta pirmās daļas ievaddaļu un pirmo punktu šādā redakcijā: „(1) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus pārvadātājam kompensē:	Atbalstīts	11.pants. Pārvadātāja zaudējumi (1) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus pārvadātājam kompensē:
1) pilnā apmērā no valsts budžetā šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — par valsts noteiktiem braukšanas maksas atvieglojumiem pamata maršrutu tīklā;		1) pilnā apmērā no valsts budžeta šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem - reģionālā starppilsētu un reģionālā vietējās nozīmes maršrutu tīklā pamata maršrutos”;		1) pilnā apmērā no valsts budžeta šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — reģionālo starppilsētu un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos;
2) pilnā apmērā no valsts budžetā šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — reģionālo starppilsētu un reģionālo vietējās nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos;	39 40	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Izteikt 11. panta pirmās daļas 2.punktu šādā redakcijā: 2) 30% apmērā no valsts budžeta šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem un 70% apmērā no pašvaldību budžetiem šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem- pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos”; Atbildīgā komisija Izteikt 11. panta pirmās daļas 2. punktu šādā redakcijā: „2) 35 procentu apmērā no valsts budžeta šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem un 65 procentu apmērā no pašvaldību budžetos šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos”;	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.40 Atbalstīts	2) 35 procentu apmērā no valsts budžeta šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem un 65 procentu apmērā no pašvaldību budžetos šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos;
3) daļēji no valsts budžetā šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem —pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos;	40A	Atbildīgā komisija Izslēgt 11. panta pirmās daļas 3. un 5. punktu.	Atbalstīts
4) pilnā apmērā no pašvaldību budžetos šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos, ja zaudējumi radušies sakarā ar pašvaldības noteikto tarifu ievērošanu;				3) pilnā apmērā no pašvaldību budžetos šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos, ja zaudējumi radušies sakarā ar pašvaldības noteikto tarifu ievērošanu.
5) daļēji no pašvaldību budžetos šim mērķim paredzētajiem līdzekļiem — pilsētas nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos.
(2) Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā: 1) nosaka un aprēķina pārvadātāju zaudējumus, kā arī pārvadātājiem kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību;				(2) Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā: 1) nosaka un aprēķina pārvadātāju zaudējumus, kā arī pārvadātājiem kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību;
2) pašvaldībām no valsts budžeta nosaka un aprēķina finansējumu zaudējumu kompensēšanai pārvadātājiem, kā arī pašvaldībām no valsts budžeta piešķir finansējumu zaudējumu kompensēšanai pārvadājumos, kas saistīti ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu, un kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību.				2) pašvaldībām no valsts budžeta nosaka un aprēķina finansējumu zaudējumu kompensēšanai pārvadātājiem, kā arī pašvaldībām no valsts budžeta piešķir finansējumu zaudējumu kompensēšanai pārvadājumos, kas saistīti ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu, un kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību.
	41	Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām papildināt 11.pantu ar jauno trešo daļu šādā redakcijā: „(3) Lēmuma par ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā pamata maršrutos saistīto pārvadātāja zaudējumu un pārvadātāja izdevumu kompensāciju apstrīdēšana vai pārsūdzēšana, neaptur izdotā administratīvā akta darbību vai tā izpildi”;	Atbalstīts Redakcionāli precizēts	(3) Tāda lēmuma apstrīdēšana vai pārsūdzēšana, kas pieņemts sakarā ar to zaudējumu un izdevumu kompensēšanu, kuri pārvadātājam radušies saistībā ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīkla pamata maršrutos, neaptur šā lēmuma darbību vai tā izpildi.
12.pants. Pārvadātāja izdevumi (1) Ja sabiedriskā transporta pakalpojumiem valsts nosaka minimālās kvalitātes prasības, kuras pārvadātājs, darbojoties komerciālos nolūkos, neieviestu un kuru ieviešana pārvadātājam rada papildu izdevumus, pārvadātājam ir tiesības prasīt no valsts visu šo izdevumu kompensēšanu.			Redakcionāli precizēts	12.pants. Pārvadātāja izdevumi (1) Ja sabiedriskā transporta pakalpojumiem valsts nosaka minimālās kvalitātes prasības, kuras pārvadātājs, darbojoties komerciālos nolūkos, neieviestu un kuru ieviešana tam rada papildu izdevumus, pārvadātājam ir tiesības prasīt no valsts visu šo izdevumu kompensēšanu.
(2) Šā panta pirmajā daļā minētos izdevumus kompensē pārvadātājiem, kas sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma ietvaros, ja minimālās kvalitātes prasības tiek noteiktas pēc sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas uzsākšanas.				(2) Šā panta pirmajā daļā minētos izdevumus kompensē pārvadātājiem, kuri sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma ietvaros, ja minimālās kvalitātes prasības tiek noteiktas pēc sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas uzsākšanas.
(3) Kārtību, kādā nosaka, aprēķina un pārvadātājam kompensē šā panta pirmajā daļā minētos izdevumus un piešķir pašvaldībām finansējumu no valsts budžeta šā panta pirmajā daļā minēto izdevumu segšanai, kā arī kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību, nosaka Ministru kabinets.				(3) Kārtību, kādā nosaka, aprēķina un pārvadātājam kompensē šā panta pirmajā daļā minētos izdevumus un piešķir pašvaldībām finansējumu no valsts budžeta šā panta pirmajā daļā minēto izdevumu segšanai, kā arī kontrolē šo līdzekļu izmantošanas tiesiskumu un pareizību, nosaka Ministru kabinets.
V nodaļa Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas kārtība 13.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšana (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumus sniedz šā likuma 7.pantā minētajā maršrutu tīklā.				V nodaļa Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas kārtība 13.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšana (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumus sniedz šā likuma 7.pantā minētajā maršrutu tīklā.
(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā sniedz uz sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma pamata.				(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīklā vai maršrutā sniedz uz sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma pamata.
(3) Ja ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistīto pakalpojumu (piemēram, braukšanas biļešu tirdzniecība, informācijas sniegšana) sniedzējs vienlaikus nav pārvadātājs, ar kuru noslēgts sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgums, kurā attiecīgo pakalpojumu sniegšana jau ir noteikta, šos pakalpojumus sniedz saskaņā ar šā likuma 17.pantā minēto līgumu, kas noslēgts starp pasūtītāju un attiecīgā pakalpojuma sniedzēju.				(3) Ja ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistīto pakalpojumu (piemēram, braukšanas biļešu tirdzniecība, informācijas sniegšana) sniedzējs vienlaikus nav pārvadātājs, ar kuru noslēgts sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgums, kurā attiecīgo pakalpojumu sniegšana jau ir noteikta, šos pakalpojumus sniedz saskaņā ar šā likuma 17.pantā minēto līgumu, kas noslēgts starp pasūtītāju un attiecīgā pakalpojuma sniedzēju.
(4) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistītos pakalpojumus sniedz vienotā sistēmā, kuras izveidošanas, uzturēšanas un attīstīšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.				(4) Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistītos pakalpojumus sniedz vienotā sistēmā, kuras izveidošanas, uzturēšanas un attīstīšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.
(5) Pasūtītājs ir tiesīgs Ministru kabineta noteiktajā kārtībā ņemt maksu par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu tā pārziņā esošajā maršrutu tīklā vai maršrutā.	42	Atbildīgā komisija Izslēgt 13. panta 5. daļu, attiecīgi mainot turpmāko daļu numerāciju.	Atbalstīts
(6) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas un izmantošanas kārtību nosaka Ministru kabinets.				(5) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas un izmantošanas kārtību nosaka Ministru kabinets.
14.pants. Braukšanas maksas atvieglojumi maršrutu tīkla pamata maršrutos				14.pants. Braukšanas maksas atvieglojumi maršrutu tīkla pamata maršrutos
(1) Pasažieris ir tiesīgs izmantot normatīvajos aktos noteiktos braukšanas maksas atvieglojumus maršrutu tīkla pamata maršrutos.				(1) Pasažieris ir tiesīgs izmantot normatīvajos aktos noteiktos braukšanas maksas atvieglojumus maršrutu tīkla pamata maršrutos.
(2) Ministru kabinets nosaka pasažieru kategorijas, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus maršrutu tīkla pamata maršrutos, kā arī šo atvieglojumu izmantošanas kārtību un apmēru.				(2) Ministru kabinets nosaka pasažieru kategorijas, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus maršrutu tīkla pamata maršrutos, kā arī šo atvieglojumu izmantošanas kārtību un apmēru.
15.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgums Ja pārvadātājam piešķir tiesības vai uzliek pienākumu (saistības) apkalpot maršrutu tīklu vai atsevišķu maršrutu, papildus Regulā Nr.1191/69 noteiktajam sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumā var paredzēt:	43	Juridiskais birojs 15.pantā: Papildināt panta ievaddaļu aiz vārdiem un skaitļiem Regulā 1191/69” ar vārdiem “un citos normatīvajos aktos”;	Atbalstīts	15.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgums Ja pārvadātājam piešķir tiesības vai uzliek pienākumu (saistības) apkalpot maršrutu tīklu vai atsevišķu maršrutu, papildus regulā Nr.1191/69 un citos normatīvajos aktos noteiktajam sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līgumā var paredzēt:
1) biļešu tirdzniecības noteikumus;				1) biļešu tirdzniecības noteikumus;
2) noteikumus par informācijas sniegšanu par sabiedriskā transporta pakalpojumiem;				2) noteikumus par informācijas sniegšanu par sabiedriskā transporta pakalpojumiem;
3) līniju būvju vai infrastruktūras izmantošanas noteikumus;				3) līniju būvju vai infrastruktūras izmantošanas noteikumus;
4) noteikumus par grozījumu izdarīšanu maršrutu tīklā (maršrutā);				4) noteikumus par grozījumu izdarīšanu maršrutu tīklā (maršrutā);
5) personu priekšlikumu, iesniegumu un sūdzību izskatīšanas kārtību;				5) personu priekšlikumu, iesniegumu un sūdzību izskatīšanas kārtību;
6) kārtību, kādā pasūtītājam tiek sniegta informācija par saņemtajām pasažieru sūdzībām un to izskatīšanu;	44	Juridiskais birojs Aizstāt 6.punktā vārdu “sūdzībām” ar vārdiem “priekšlikumiem, iesniegumiem un sūdzībām”;	Atbalstīts	6) kārtību, kādā pasūtītājam tiek sniegta informācija par saņemtajiem pasažieru priekšlikumiem, iesniegumiem un sūdzībām un to izskatīšanu;
7) noteikumus par līguma izpildes kontroli;				7) noteikumus par līguma izpildes kontroli;
8) citus noteikumus, kas izriet no sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas maršrutu tīklā (maršrutā) un pušu savstarpējām saistībām.				8) citus noteikumus, kas izriet no sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas maršrutu tīklā (maršrutā) un pušu savstarpējām saistībām.
16.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu tarifi (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs ir administratīvi un ekonomiski neatkarīgs, nosakot pakalpojuma tarifu.				16.pants. Sabiedriskā transporta pakalpojumu tarifi (1) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs ir administratīvi un ekonomiski neatkarīgs, nosakot pakalpojuma tarifu.
(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs pakalpojuma tarifu nosaka saskaņā ar sabiedriskā transporta pakalpojumu tarifu aprēķināšanas metodiku, ko noteikusi Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija.	45 46	Deputāts Vents Armands Krauklis Izslēgt likumprojekta 16. panta otro daļu. Deputāts Dzintars Zaķis Izteikt likumprojekta 16.panta 2.daļu šādā redakcijā: ,,(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs pakalpojumu sniegšanas tarifu nosaka saskaņā ar Ministru kabineta apstiprināto tarifu aprēķināšanas metodiku sabiedriskā transporta pakalpojumiem.’’	Neatbalstīts Atbalstīts Redakcionāli precizēts	(2) Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs pakalpojuma tarifu nosaka saskaņā ar Ministru kabineta apstiprināto tarifu aprēķināšanas metodiku sabiedriskā transporta pakalpojumiem.
(3) Piešķirot tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumu, pasūtītājs ir tiesīgs noteikt pakalpojuma tarifu, pilnībā uzņemoties zaudējumu segšanas finansiālās saistības.				(3) Piešķirot tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumu, pasūtītājs ir tiesīgs noteikt pakalpojuma tarifu, pilnībā uzņemoties zaudējumu segšanas finansiālās saistības.
17.pants. Līgums par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā)				17.pants. Līgums par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā)
(1) Lai nodrošinātu šā likuma 13.panta trešajā daļā minētos ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistītos pakalpojumus, atbilstoši normatīvajiem aktiem tiek slēgts līgums par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā).				(1) Lai nodrošinātu šā likuma 13.panta trešajā daļā minētos ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā saistītos pakalpojumus, atbilstoši normatīvajiem aktiem tiek slēgts līgums par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā).
(2) Līgumā par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā) paredz: 1) līguma darbības termiņu;				(2) Līgumā par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā) paredz: 1) līguma darbības termiņu;
2) līguma priekšmetu;				2) līguma priekšmetu;
3) noteikumus par pakalpojuma sniegšanas kvalitāti;				3) noteikumus par pakalpojuma sniegšanas kvalitāti;
4) noteikumus par maksu par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā);				4) noteikumus par maksu par pakalpojumu sniegšanu maršrutu tīklā (maršrutā);
5) noteikumus par pakalpojuma tarifu;				5) noteikumus par pakalpojuma tarifu;
6) noteikumus par līguma izpildes kontroli;				6) noteikumus par līguma izpildes kontroli;
7) līguma grozīšanas un izbeigšanas kārtību;				7) līguma grozīšanas un izbeigšanas kārtību;
8) atbildību par līguma neizpildi;				8) atbildību par līguma neizpildi;
9) personu priekšlikumu, iesniegumu un sūdzību izskatīšanas kārtību;				9) personu priekšlikumu, iesniegumu un sūdzību izskatīšanas kārtību;
10) kārtību, kādā pasūtītājam tiek sniegta informācija par pakalpojuma saņēmēja sūdzībām un to izskatīšanu;	47	Juridiskais birojs Aizstāt 17.panta otrās daļas 10.punktā vārdu “sūdzībām” ar vārdiem “priekšlikumiem, iesniegumiem un sūdzībām”;	Atbalstīts	10) kārtību, kādā pasūtītājam tiek sniegta informācija par pakalpojuma saņēmēja priekšlikumiem, iesniegumiem un sūdzībām un to izskatīšanu;
11) citus noteikumus, kas izriet no pušu savstarpējām saistībām.				11) citus noteikumus, kas izriet no pušu savstarpējām saistībām.
				Pārejas noteikumi 1. Šo likumu piemēro sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai pēc 2008.gada 1.janvāra.
Pārejas noteikumi 1. Līdz 2007.gada 31.decembrim sabiedriskā transporta pakalpojumus rajonu, tālsatiksmes autobusu un dzelzceļa maršrutu tīklā (maršrutos) organizē nozaru likumos noteiktās institūcijas.	48	Juridiskais birojs Pārejas noteikumos: Izteikt līdzšinējo pārejas noteikumu 1.punktu kā pārejas noteikumu 2.punktu šādā redakcijā: “2. Līdz 2007.gada 31.decembrim sniedzamo sabiedriskā transporta pakalpojumu rajonu, tālsatiksmes autobusu un dzelzceļa maršrutu tīklā (maršrutos) organizēšana un sniegšana noris atbilstoši nozaru likumiem.”;	Atbalstīts Redakcionāli precizēts	2. Līdz 2007.gada 31.decembrim sabiedriskā transporta pakalpojumu rajonu, tālsatiksmes autobusu un dzelzceļa maršrutu tīklā (maršrutos) organizēšana un sniegšana notiek atbilstoši nozaru likumiem.
2. Republikas pilsētu un rajonu pašvaldības līdz 2007.gada 1.jūlijam noslēdz šā likuma 7.pantā minētās vienošanās par maršrutu tīkla robežām.	49 50	Juridiskais birojs Iesakām precizēt 2.punktā minēto termiņu, līdz kuram noslēdzamas vienošanās par maršrutu tīkla robežām; Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs V.Aizbalts Ierosinām aizstāt Pārejas noteikumu 2. punktā skaitļus un vārdus „2007.gada 1.jūlijam”ar skaitļiem un vārdiem „2007.gada 1.septembrim.”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr. 50 Atbalstīts	3. Republikas pilsētu un rajonu pašvaldības līdz 2007.gada 1.septembrim noslēdz šā likuma 7.pantā minētās vienošanās par maršrutu tīkla robežām.
3. Pārvadātājiem līdz šā likuma spēkā stāšanās dienai piešķirtās tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ir spēkā līdz piešķirto tiesību termiņa beigām, bet ne ilgāk kā līdz 2007.gada 31.decembrim. Institūcijas, kas piešķir tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus, piešķirot jaunas pakalpojumu sniegšanas tiesības (piemēram, izsniedzot jaunas atļaujas pārvadājumu veikšanai attiecīgajā maršrutā), tās var piešķirt uz termiņu, kas nepārsniedz šajā punktā norādīto.	51 52	Juridiskais birojs Iesakām 3.punktā: 1) izvērtēt vai atbilstoši normatīvajiem aktiem varēja izsniegt atļaujas pārvadājumu veikšanai attiecīgajā maršrutā, kuras ir spēkā ilgāk par 2007.gada 31.decembri. Gadījumā, ja šādas atļaujas varēja izsniegt, tiktu aizskarts attiecīgo pārvadātāju tiesiskās paļāvības princips; 2) izvērtēt iekavās lietoto vārdu “(piemēram, izsniedzot jaunas atļaujas pārvadājumu veikšanai attiecīgajā maršrutā)” nepieciešamību; Atbildīgā komisija Izslēgt Pārejas noteikumu 3.punktā vārdus „(piemēram, izsniedzot jaunas atļaujas pārvadājumu veikšanai attiecīgajā maršrutā)”.	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr. 52 Atbalstīts	4. Pārvadātājiem līdz šā likuma spēkā stāšanās dienai piešķirtās tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ir spēkā līdz piešķirto tiesību termiņa beigām, bet ne ilgāk kā līdz 2007.gada 31.decembrim. Institūcijas, kas piešķir tiesības sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus, piešķirot jaunas pakalpojumu sniegšanas tiesības, tās var piešķirt uz termiņu, kas nepārsniedz šajā punktā norādīto.
4. Līdz administratīvi teritoriālās reformas pabeigšanai pilsētas nozīmes maršrutu definīcijas ietvaros termins “novads” ietver novadus un pagastus.				5. Līdz administratīvi teritoriālās reformas pabeigšanai pilsētas nozīmes maršrutu definīcijas ietvaros termins “novads” ietver novadus un pagastus.
5. Šo likumu piemēro sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai pēc 2008.gada 1.janvāra.	53	Juridiskais birojs Izteikt pārejas noteikumu 5.punktu kā 1.punktu, attiecīgi mainot līdzšinējo punktu numerāciju;	Atbalstīts
6. Pēc reģionālo pašvaldību izveidošanas rajonu pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē tiek nodota plānošanas reģioniem.	54	Juridiskais birojs Papildināt 6.punktu pēc vārda “nozarē ar vārdu “saskaņā ar normatīvajiem aktiem”;	Atbalstīts	6. Pēc reģionālo pašvaldību izveidošanas rajonu pašvaldību kompetence sabiedriskā transporta nozarē saskaņā ar normatīvajiem aktiem tiek nodota plānošanas reģioniem.
	55 56	Juridiskais birojs Papildināt pārejas noteikumus ar 7.punktu šādā redakcijā: “7. Ministru kabinets līdz 2007.gada __._____________ izdod šā likuma 5.panta pirmās daļas 3.punktā un 4.punkta “a” apakšpunktā, 6.panta pirmajā un devītajā daļā, 8.panta septītajā daļā, 11.panta otrajā daļā, 12.panta trešajā daļā un 13.panta ceturtajā, piektajā un sestajā daļā, kā arī 14.panta otrajā daļā minētos noteikumus.”; Atbildīgā komisija Papildināt pārejas noteikumus ar 7.punktu šādā redakcijā: “7. Ministru kabinets līdz 2007.gada 30.septembrim izdod šā likuma 5.panta pirmās daļas 3.punktā un 4.punkta “a” apakšpunktā, 6.panta pirmajā un devītajā daļā, 8.panta septītajā daļā, 11.panta otrajā daļā, 12.panta trešajā daļā, 13.panta ceturtajā, piektajā daļā, 14.panta otrajā daļā, kā arī 16. panta otrajā daļā minētos noteikumus.”	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.56 Atbalstīts	7. Ministru kabinets līdz 2007.gada 30.septembrim izdod šā likuma 5.panta pirmās daļas 3.punktā un 4.punkta “a” apakšpunktā, 6.panta pirmajā un devītajā daļā, 8.panta septītajā daļā, 11.panta otrajā daļā, 12.panta trešajā daļā, 13.panta ceturtajā, piektajā daļā, 14.panta otrajā daļā, kā arī 16. panta otrajā daļā minētos noteikumus.
	57	Deputāts Dzintars Zaķis Papildināt likumprojekta Pārejas noteikumus ar jaunu 8.punktu šādā redakcijā: ,,8. Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā saistītos zaudējumus rajonu pilsētās pilsētu nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos pārvadātājiem kompensē no valsts budžeta 100% apmērā līdz administratīvi teritoriālās reformas pabeigšanai.”	Atbalstīts Redakcionāli precizēts	8. Ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus rajonu pilsētās pilsētu nozīmes maršrutu tīkla pamata maršrutos pārvadātājiem kompensē no valsts budžeta 100 procentu apmērā līdz administratīvi teritoriālās reformas pabeigšanai.
	58 59	Juridiskais birojs Iesakām papildināt likumu ar norādi uz tā spēkā stāšanos. Atbildīgā komisija Likums stājas spēkā 2007.gada 15.jūlijā.	Daļēji atbalstīts. Iekļauts priekšlikumā nr.59 Atbalstīts	Likums stājas spēkā 2007.gada 15.jūlijā.